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米其林與印尼企業合資辦橡膠廠,意圖在印尼市場大擴張

世界輪胎巨頭米其林日前在印尼組建合資公司,興建一家合成橡膠廠。該公司在印尼這個輪胎市場潛力巨大的國家進行布局,是為了將來能更好地在該國市場進行擴張。雨果網從印尼《雅加達郵報》日前的報道中獲悉,法國輪胎制造商米其林集團,與印尼雅加達Chandra Asri公司的一家

米其林與印尼企業合資辦橡膠廠,意圖在印尼市場大擴張

世界輪胎巨頭米其林日前在印尼組建合資公司,興建一家合成橡膠廠。該公司在印尼這個輪胎市場潛力巨大的國家進行布局,是為了將來能更好地在該國市場進行擴張。

雨果網從印尼《雅加達郵報》日前的報道中獲悉,法國輪胎制造商米其林集團,與印尼雅加達Chandra Asri公司的一家子公司達成協議,投資4.35億美元,建合成橡膠廠。米其林集團擁有合資企業55%的股份,Chandra Asri的全資子公司 PT Petrokimia Butadiene Indonesia (PBI)擁有45%的股份。合成橡膠工廠的建設有望在2015年初開工,預計兩年內竣工。

米其林集團發言人聲稱:“我們輪胎業務的增長需要有可靠的原材料——合成橡膠貨源的供應。印尼日益增長的汽車業吸引了米其林集團最終與PBI達成協議。

據介紹,位于法國克萊蒙費朗市的米其林集團生意遍布世界170多個國家。受本土持續經濟危機和歐洲汽車市場需求連續下滑的影響,該集團的生意一直遇到各種挫折。

米其林在印尼除了與Chandra Asri合作,還投資于該國的PT Gajah Tunggal輪胎生產商。這家生廠商在印尼股票交易所(IDX)上市。2004年以來,米其林擁有其公司的10%股票。此前,米其林和GJTL還簽署了一項合作協議,重點生產小客車輪胎。

據報道,印尼去年創下110萬輛汽車的銷售記錄,今年前五個月銷售497,670輛汽車,與去年同期相比增長15%。汽車銷量越多,輪胎的需求就越多。

最近印尼政府推出新的汽車消費鼓勵措施,刺激其國產的、低成本的綠色汽車銷售。

目前,PBI 在印尼的萬丹省芝勒貢市正在建設第一個丁二烯工廠,下個月即將投產,年產能將達到100000噸的丁二烯。這些產品可用于制造輪胎所需的原材料如,丁苯橡膠(SBR)、丙烯腈丁二烯系統(ABS)和丁苯膠乳(SBL)。

雨果網了解到,由于歐洲地區產能過剩日趨嚴重,米其林近日宣布了關閉一座法國工廠及出售阿爾及利亞卡車輪胎業務的計劃;隨后該公司又于本月12日宣布,將終止哥倫比亞的輪胎生產業務,關閉當地的兩座工廠。(編譯:高祖倫)

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