10多天的平衡車事件沸沸揚揚，（點擊進入>>平衡車的國際禍事專題）老狼自從12月6號發了英國海關扣押平衡車之后，就在沒有跟進過任何報道，不是沒有寫的，而是寫不下去，我也在幾個電商微信群里說過，接下來一定就是退貨潮，可是依然每天鋪天蓋地的大量貨運廣告打出，收平衡車，他們某某某有好的渠道，人心不足蛇吞象有木有？看著大家往坑里跳，真的是攔都攔不住的。

昨天，一些賣家反應自己賬戶發現退款情況，這就是傳說中的Recall。其實這種行為在英國很平常的，超市里非常常見貼出公告，說招回某種商品，大家印象深刻的應該是“大眾汽車尾氣門”事件吧，性質是一樣的，處理方法是一樣的。

雖然大家都在關注侵權案件的開撕，至于結局什么樣真的很重要嗎？個人覺得按照美國的司法程序，這事兒沒有個半年以上難以有什么起色，而這段時間對于國人之間相互壓價之后的薄利運營+資金周轉率的高效設計能有多少人能夠挺得到那天呢？2015就要過去了，我們一點都不懷念它！股災+平衡車侵權門，很多中產階級家庭十來年奮斗化為烏有。

放一張大圖，是Mirror關于平衡車的報道，里面說了很多，除了起火啦，侵權。還有關鍵一條，倫敦一個15歲的孩子撞死了，當時踩著平衡車.....

什么意思呢？

就一個意思，這個行業基本上要消失了！除了目前的災難性后果，老狼推測有如下幾個連鎖反應：負面反應，電商公司欠平衡車廠家的錢，組裝廠家欠配件廠家的錢，配件廠家欠工人年底工資的錢。不說了還是說說積極反應吧。FBA開始很多人不敢使用了，其他海外倉和專線是不是要火啊？

大家對侵權問題越來越重視，關于品牌認證和質檢服務是不是會火啊？電商組織是不是需要跟國外大律師行建立合作啊？ 老狼這里不說太多廢話，中槍的賣家之后怎么辦呢？

1.迅速找線下銷售渠道，處理FBA退出來的貨物；

2.拆成配件賣，這個亞馬遜上還是可以的；

3.轉戰到其他銷售平臺，自建網站等等；  

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