本月初，“海關(guān)總署跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)”在東莞正式啟動(dòng)上線，這是海關(guān)總署建立的國內(nèi)首個(gè)跨境電商通關(guān)平臺(tái)。該平臺(tái)成功上線已被業(yè)內(nèi)稱為是中國跨境電商發(fā)展史上的一個(gè)標(biāo)志性事件，同時(shí)也引發(fā)國內(nèi)外媒體的強(qiáng)烈關(guān)注。

而在首個(gè)平臺(tái)的上線“余熱未散”之際，建立國內(nèi)第二個(gè)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)啟動(dòng)，且其“矛頭”直指最熱門的跨境電商市場(chǎng)——俄羅斯。

雨果網(wǎng)獲悉，我國第二個(gè)“海關(guān)總署跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)”將落戶與俄羅斯毗鄰的黑龍江綏芬河，主打?qū)Χ硎袌?chǎng)的跨境電商通關(guān)服務(wù)。而且，在此前東莞的跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)測(cè)試中立下“汗馬功勞”的大龍網(wǎng)，目前已經(jīng)派出強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)駐綏芬河，開始了緊鑼密鼓的平臺(tái)研發(fā)及測(cè)試工作。

為何設(shè)在綏芬河？

雨果網(wǎng)了解到，綏芬河位于黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區(qū)接壤，既是中國東北地區(qū)對(duì)外開放、參與國際分工的重要窗口和橋梁，也是承接我國振興東北和俄羅斯開發(fā)遠(yuǎn)東兩大戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)城市，被譽(yù)為連接?xùn)|北亞和走向亞太地區(qū)的“黃金通道”。

大龍網(wǎng)副總裁王昆對(duì)雨果網(wǎng)透露說，自古以來，綏芬河一直都是中國對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸。俄羅斯境內(nèi)大量木材源源不斷地通過綏芬河輸入中國境內(nèi)，而中國境內(nèi)的服裝和電子產(chǎn)品也通過這里出口到俄羅斯。

“隨著跨境電商日益興起，每天涌入俄羅斯境內(nèi)的小包裹達(dá)20萬件左右，其中相當(dāng)一部分是從綏芬河口岸進(jìn)入俄羅斯的。可以說，綏芬河不僅是傳統(tǒng)出口貿(mào)易的通關(guān)口岸，同時(shí)也成了跨境電商的中轉(zhuǎn)口岸。”王昆說。

他表示，不過，中國跨境電商此前一直徘徊在灰色地帶，許多商業(yè)包裹夾在民用包裹之間被郵遞出境，規(guī)避了正常的清關(guān)程序。既有走私之嫌，又無法享受國家的退稅待遇，因而被稱為“灰色清關(guān)”。為了促進(jìn)正常化清關(guān)即“白色清關(guān)”，同時(shí)提高清關(guān)效率，海關(guān)總署在東莞設(shè)立了第一個(gè)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)之后，如今將在對(duì)俄出口的口岸城市綏芬河設(shè)立另一個(gè)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。

對(duì)俄跨境電商有何影響？

“大龍網(wǎng)的很多包裹都是從綏芬河口岸出去的，但是許多跨境電商包裹小而零散，沒辦法正常報(bào)白關(guān)。綏芬河跨境電商平臺(tái)建立起來后，包裹無論是從哪個(gè)電商平臺(tái)產(chǎn)生的，體積大小如何，貨值高或者低，都可以依正常程序報(bào)白關(guān)。”王昆說。

據(jù)介紹，跨境電商的一部分商品并非采購者自用，而是轉(zhuǎn)手銷售。以前“灰色清關(guān)”的產(chǎn)品沒有合格的報(bào)關(guān)單和完稅單，因而無法在俄羅斯市場(chǎng)的商場(chǎng)、門店等正常銷售渠道出售。而“白色清關(guān)”的產(chǎn)品手續(xù)和票據(jù)均齊全，可以堂堂正正在正規(guī)渠道出售，因而將獲得更高的市場(chǎng)認(rèn)可度，同時(shí)有利于樹立品牌。

另外，他認(rèn)為，這一通關(guān)平臺(tái)將零散的跨境包裹匯集起來，積少成多形成規(guī)模效應(yīng)，統(tǒng)一完成清關(guān)、退稅手續(xù)，大大提高了效率。而且，該平臺(tái)除了通關(guān)、退稅的功能之外，還將提供綜合性的增值服務(wù)，包括供應(yīng)鏈金融、退稅金融以及其他增值服務(wù)。

王昆說：“關(guān)于綜合性的增值服務(wù)，我們可以舉兩個(gè)例子。跨境電商賣家通過平臺(tái)進(jìn)行清關(guān)、退稅之后，相關(guān)的流水和數(shù)據(jù)就會(huì)沉淀下來，成為授信的依據(jù)。此時(shí)，相關(guān)的電商企業(yè)在必要的時(shí)候可通過平臺(tái)獲得貸款。另外一個(gè)例子是，在我們的綜合性平臺(tái)里，某些商家可以提供服務(wù)，比如產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)，而一些有需要的跨境電商賣家可以在平臺(tái)上獲得這一服務(wù)。”

大龍網(wǎng)派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)是去干嘛的？

雨果網(wǎng)獲悉，在首個(gè)“海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)”的測(cè)試中，大龍網(wǎng)作為國內(nèi)知名跨境電商企業(yè)，與東莞市政府、海關(guān)總署合作，順利完成了海關(guān)總署通關(guān)測(cè)試，可謂立下了“汗馬功勞”。如今，將在綏芬河設(shè)立的國內(nèi)第二個(gè)跨境電商通關(guān)平臺(tái)，大龍網(wǎng)再次成了“陣前先鋒”。

王昆告訴雨果網(wǎng)，綏芬河的這一新平臺(tái)，需要完成兩方面的事情：一個(gè)是通關(guān)服務(wù)平臺(tái)；另外一個(gè)是監(jiān)管倉。

“其實(shí)，從業(yè)務(wù)上來講，平臺(tái)與監(jiān)管倉是一體的，相互配合，協(xié)調(diào)作業(yè)。我們已經(jīng)派出數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行程序研發(fā)以及相關(guān)硬件部署。等基建完畢之后，招商和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的人馬也將過去。預(yù)計(jì)平臺(tái)有關(guān)事宜將在三到五個(gè)月內(nèi)完成，而運(yùn)營團(tuán)隊(duì)在兩個(gè)半月內(nèi)入駐，并進(jìn)行試運(yùn)營。”他說。

據(jù)了解，綏芬河跨境電商通關(guān)平臺(tái)建成后，預(yù)計(jì)在2014年這第一財(cái)年里，白色清關(guān)總額將達(dá)到2.5-3.5億美元，此后幾年將以幾何倍數(shù)迅猛增長。（文/雨果網(wǎng) 吳以輝）

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